Batterie au plomb de moto de couleur 12V

1. Bonnes performances de sécurité : pas de fuite d'électrolyte, pas d'expansion et de rupture de la batterie dans des conditions normales d'utilisation. 2, bonnes performances de décharge : tension de décharge stable, plate-forme de décharge douce. 3. La batterie à l'état complètement chargé est complètement fixée et vibrée pendant 1 heure avec une amplitude de 4 mm et une fréquence de 16,7 Hz, sans fuite, sans expansion ni rupture de la batterie, et la tension en circuit ouvert est normale. 4. Une batterie entièrement chargée avec une bonne résistance aux chocs tombe naturellement d'une hauteur de 20 cm sur un panneau dur de 1 cm d'épaisseur 3 fois. Aucune fuite, aucune expansion de la batterie et aucune tension en circuit ouvert de rupture ne sont normales. 5, résistance à la décharge excessive de 25 degrés Celsius, état complètement chargé de la batterie pendant 3 semaines de décharge à résistance constante (la valeur de résistance est équivalente aux exigences de résistance de décharge de la batterie 1CA), la capacité de récupération est supérieure à 75 %. 6, bonne résistance à la surcharge : 25 degrés Celsius, état complètement chargé de la batterie 0,1CA charge 48 heures, aucune fuite, aucune expansion et rupture de la batterie, la tension en circuit ouvert est normale, taux de maintien de la capacité supérieur à 95 %. 7, résistance à courant élevé, bon état complètement chargé de la batterie, décharge 2CA pendant 5 minutes ou décharge 10CA pendant 5 secondes. Aucune partie conductrice n'est fusionnée. Aucune déformation d'aspect.