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Batterie de moto à écran LED 12V
Densité énergétique élevée : plus d'énergie peut être stockée dans le même espace Autodécharge inférieure. Sans plomb, sans métal lourd et sans élément toxique.
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Batterie au plomb de moto de couleur 12V
1. Bonnes performances de sécurité : pas de fuite d'électrolyte, pas d'expansion et de rupture de la batterie dans des conditions normales d'utilisation. 2, bonnes performances de décharge : tension de décharge stable, plate-forme de décharge douce. 3. La batterie à l'état complètement chargé est complètement fixée et vibrée pendant 1 heure avec une amplitude de 4 mm et une fréquence de 16,7 Hz, sans fuite, sans expansion ni rupture de la batterie, et la tension en circuit ouvert est normale. 4. Une batterie entièrement chargée avec une bonne résistance aux chocs tombe naturellement d'une hauteur de 20 cm sur un panneau dur de 1 cm d'épaisseur 3 fois. Aucune fuite, aucune expansion de la batterie et aucune tension en circuit ouvert de rupture ne sont normales. 5, résistance à la décharge excessive de 25 degrés Celsius, état complètement chargé de la batterie pendant 3 semaines de décharge à résistance constante (la valeur de résistance est équivalente aux exigences de résistance de décharge de la batterie 1CA), la capacité de récupération est supérieure à 75 %. 6, bonne résistance à la surcharge : 25 degrés Celsius, état complètement chargé de la batterie 0,1CA charge 48 heures, aucune fuite, aucune expansion et rupture de la batterie, la tension en circuit ouvert est normale, taux de maintien de la capacité supérieur à 95 %. 7, résistance à courant élevé, bon état complètement chargé de la batterie, décharge 2CA pendant 5 minutes ou décharge 10CA pendant 5 secondes. Aucune partie conductrice n'est fusionnée. Aucune déformation d'aspect.
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Batterie de moto portative 12V
Densité d'énergie élevée : plus d'énergie peut être stockée dans le même espace Autodécharge inférieure. Sans plomb, sans métal lourd et sans élément toxique.
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Batterie de moto 12 V résistante aux basses températures
1. Faible caractéristique d'auto-décharge 2. Conception de construction anti-déversement
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Batterie au plomb 12 V FT
1. Bonnes performances de sécurité : pas de fuite d'électrolyte, pas d'expansion et de rupture de la batterie dans des conditions normales d'utilisation. 2, bonnes performances de décharge : tension de décharge stable, plate-forme de décharge douce. 3. La batterie à l'état complètement chargé est complètement fixée et vibrée pendant 1 heure avec une amplitude de 4 mm et une fréquence de 16,7 Hz, sans fuite, sans expansion ni rupture de la batterie, et la tension en circuit ouvert est normale. 4. Une batterie entièrement chargée avec une bonne résistance aux chocs tombe naturellement d'une hauteur de 20 cm sur un panneau dur de 1 cm d'épaisseur 3 fois. Aucune fuite, aucune expansion de la batterie et aucune tension en circuit ouvert de rupture ne sont normales. 5, résistance à la décharge excessive de 25 degrés Celsius, état complètement chargé de la batterie pendant 3 semaines de décharge à résistance constante (la valeur de résistance est équivalente aux exigences de résistance de décharge de la batterie 1CA), la capacité de récupération est supérieure à 75 %. 6, bonne résistance à la surcharge : 25 degrés Celsius, état complètement chargé de la batterie 0,1CA charge 48 heures, aucune fuite, aucune expansion et rupture de la batterie, la tension en circuit ouvert est normale, taux de maintien de la capacité supérieur à 95 %. 7, résistance à courant élevé, bon état complètement chargé de la batterie, décharge 2CA pendant 5 minutes ou décharge 10CA pendant 5 secondes. Aucune partie conductrice n'est fusionnée. Aucune déformation d'aspect.
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Batterie au plomb régulée par valve haute capacité 12 V
Se conformer strictement au système de gestion de la qualité [ISO], les produits ont passé [UL,CE,IEC,ROHS,SONCAP,SASO,PVOC,] et d'autres certifications. Nous visons à fournir [l'urgence de sécurité de l'énergie électrique verte, économe en énergie et sûre produits] pour les utilisateurs mondiaux.
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Batterie au plomb régulée par valve 12 V
Il existe trois principaux types de batteries VRLA : la cellule humide VR scellée, le tapis de verre absorbant (AGM) et la cellule GEL. Les cellules de gel ajoutent de la poussière de silice à l'électrolyte, formant un GEL épais ressemblant à du mastic. Celles-ci sont parfois appelées « piles au silicone ». Les batteries AGM (mat de verre absorbant) comportent un treillis en fibre de verre entre les plaques de batterie qui sert à contenir l'électrolyte.
batterie d'alimentation sans interruption batterie au plomb à régulation par valve batterie de secoursSend Email Détails -
Batterie au plomb 6V
Fonctionnement sans entretien La technologie Absorbent Glass Mat (AGM) garantit une recombinaison efficace des gaz jusqu'à 99 % Et l'absence de maintenance électrolytique. Pendant la durée de vie prévue du flotteur du CBB Piles, pas besoin de vérifier la densité de l'électrolyte ou d'ajouter de l'eau.
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Batterie au plomb série EV
1. Bonnes performances de sécurité : pas de fuite d'électrolyte, pas d'expansion et de rupture de la batterie dans des conditions normales d'utilisation. 2, bonnes performances de décharge : tension de décharge stable, plate-forme de décharge douce. 3. La batterie à l'état complètement chargé est complètement fixée et vibrée pendant 1 heure avec une amplitude de 4 mm et une fréquence de 16,7 Hz, sans fuite, sans expansion ni rupture de la batterie, et la tension en circuit ouvert est normale. 4. Une batterie entièrement chargée avec une bonne résistance aux chocs tombe naturellement d'une hauteur de 20 cm sur un panneau dur de 1 cm d'épaisseur 3 fois. Aucune fuite, aucune expansion de la batterie et aucune tension en circuit ouvert de rupture ne sont normales. 5, résistance à la décharge excessive de 25 degrés Celsius, état complètement chargé de la batterie pendant 3 semaines de décharge à résistance constante (la valeur de résistance est équivalente aux exigences de résistance de décharge de la batterie 1CA), la capacité de récupération est supérieure à 75 %. 6, bonne résistance à la surcharge : 25 degrés Celsius, état complètement chargé de la batterie 0,1CA charge 48 heures, aucune fuite, aucune expansion et rupture de la batterie, la tension en circuit ouvert est normale, taux de maintien de la capacité supérieur à 95 %. 7, résistance à courant élevé, bon état complètement chargé de la batterie, décharge 2CA pendant 5 minutes ou décharge 10CA pendant 5 secondes. Aucune partie conductrice n'est fusionnée. Aucune déformation d'aspect.
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